融雪劑

產(chǎn)品介紹：

      融雪劑是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得，價(jià)格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類(lèi)。融雪劑通過(guò)降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車(chē)橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車(chē)為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。

融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替食鹽主要作為城市道路、高速公路、機場(chǎng)、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害，也不能破壞花草樹(shù)木、農作物、動(dòng)物及對人有損害。

產(chǎn)品特性：

      目前我國開(kāi)發(fā)的融雪劑種類(lèi)較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無(wú)機物和無(wú)機物與有機物的混合，以無(wú)機物與有機物的的混合物為最多，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物；也可按不同用途分類(lèi)，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標準。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑（助溶劑等作用）也保密。

目前國內融雪劑產(chǎn)銷(xiāo)量數據依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計算。國內融雪劑年產(chǎn)量在100萬(wàn)噸左右，出口量占1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類(lèi)融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒(méi)有腐蝕作用，由于價(jià)格過(guò)高，只是在機場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等場(chǎng)所少量施用；在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類(lèi)融雪劑。

產(chǎn)品用途：

      既然氯鹽類(lèi)融雪劑有這么大的危害，能不能不用融雪劑呢？雪災造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當或不及時(shí)，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類(lèi)融雪劑仍然是難以取代的。不過(guò)在國外的做法是最大限度地減少使用，以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時(shí)，對路橋等設施附加保護措施，盡可能減少損失。

對于城市冬季融雪問(wèn)題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹(shù)枝渣等物質(zhì)來(lái)防滑，也利用這些渣類(lèi)物質(zhì)的深色來(lái)吸收太陽(yáng)的熱量，以增加地面溫度來(lái)融雪。使用后的炭渣和樹(shù)枝渣可以放入道路邊的綠地中，沒(méi)有污染。對實(shí)在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車(chē)掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來(lái)防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽(yáng)輻射熱和汽車(chē)駕駛中自身釋放的熱量來(lái)幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設專(zhuān)用管道，收集融雪后的鹽水，最終引流到污水處理廠(chǎng)處理后再用，值得借鑒。

為減少氯鹽的腐蝕損害，對于市政基礎設施建設來(lái)說(shuō)，一是使用高性能混凝土，加大混凝土的抗滲性。二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋，或者在鋼筋上使用防銹劑。三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護，解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物，二是對樹(shù)木和綠化采用雪季遮擋的辦法，不讓融雪劑跟植物接觸。

包裝與儲存：